北京卓众出版有限公司总经理、中国工程机械工业协会代理商工作委员会会长、维修及再制造分会会长杜海涛致开幕辞女士们、先生们、朋友们：早上好。
在Haulotte的全球高管会上，王志军曾坦言：如果我们将在其他国家能够行得通的方法论复制在中国市场上，一定是行不通的。王志军表示：事实上，安全并不仅仅体现在我们能想到的最浅显的层面，Haulotte所强调的安全，包括技术安全、设备安全、数据安全、操作安全、环境安全五个方面。
【2017年5月，王志军正式被任命为Haulotte中国区总经理，负责Haulotte高空作业平台在中国的市场销售、客户服务、市场推广等日常运营及全面管理工作。我们能够把我们在成熟市场上的经验分享给租赁公司，不但扶他们上马，送上一程，更要在他们奔跑的过程中通过耳麦提醒他们前方可能出现的悬崖、陷阱、河流，这是作为一家欧洲老牌公司我们能做的特殊贡献。除了这些创新性的变革，安全，是Haulotte永恒的主题。预测：高空作业平台将带来工程机械行业的最大红利现阶段，对标美国市场，中国高空作业平台的市场保有量不足其十分之一。自2006年开始，Haulotte正式进军中国。
消息一经发布，顿时引起了不少圈内人的关注。作为一家行业领先的工程机械制造商，Haulotte必须要思考工程机械设备如何顺应人类发展，不论是在中国还是其他国家，减少碳排放都将成为Haulotte未来的重点，这一举措也会在后续不断推出的新品上得以体现，而此次HA20LE纯电动曲臂高空作业平台的发布，则很好地践行了Haulotte在这方面的努力。谭旭光代表举例说，比如我国一方面要积极推进新能源技术创新，另一方面也要加快推动传统能源排放法规升级，严格限制汽车污染排放，鼓励发达地区和城市比全国统一时间提前1至2年实施国VI排放标准。
我认为智能制造主要是三个要素的集合，分别是自动化、数字化和人机交互。全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光谭旭光代表特别强调创新的作用。他坦言，现在中国还没有太多能在世界上立得住的高端制造业强企，归根结底还在于创新不够。同时，有效降低资源消耗，防治大气污染，缓解环境压力，应对气候变化，打赢蓝天保卫战。
谭旭光代表介绍说，潍柴去年生产了62万台发动机，如果没有智能制造，那将会是一片混乱。全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光表示，第一是要培育一批有国际影响力、掌握国际最先进技术的世界一流企业。
谭旭光代表认为，当前不能一边强调互联网，一边又忽视实体经济，特别是有代表性的制造企业，这两者应该是互补的。创新是一个企业走向成功、走向国际化强企的牛鼻子。我们对智能制造的追求不能过高、过快，智能制造实现的前提是有非常好的基础管理。智能制造就是利用互联网技术来提高效率、降低成本。
欧洲的制造企业普遍已经具备这个基础，而中国还有很多中小企业在这方面差距很大，还需要先实现这个基础。因此，我建议加快推进实施道路国VI排放标准，加快推进新能源叉车应用和实施非道路四阶段排放标准。第三是政府要营造出良好的生态，培养出一批优秀企业家。要继续推进中国制造业的供给侧结构性改革，就要处理好供给与需求的关系，要用好法规引领、倒逼企业转型。
在新时代发展中，制造业的设计、生产、销售等模式都发生了很大变化，正因为如此，中国发布了《中国制造2025》，提出传统制造业要向智能制造转型。事实上，很多制造业都在利用互联网+转型升级。
中国已进入由高速度发展向高质量发展的新时期，必须加快推动经济转型升级，提升经济发展质量。国家要大力发展实体经济，而高端制造业正是实体经济的灵魂。
据了解，潍柴集团的智能制造已经建设了5年，潍柴也是工信部确定的智能制造试点示范基地之一。中国制造业是供给侧结构性改革的重点也是难点。也许这会导致有些企业死掉，但是不破不立，这是发展进程中不可避免的。第二是要围绕创新脚踏实地地干。中国制造要走向高质量发展，要向中高端迈进，我认为要坚持三点也许这会导致有些企业死掉，但是不破不立，这是发展进程中不可避免的。
我们对智能制造的追求不能过高、过快，智能制造实现的前提是有非常好的基础管理。第三是政府要营造出良好的生态，培养出一批优秀企业家。
在新时代发展中，制造业的设计、生产、销售等模式都发生了很大变化，正因为如此，中国发布了《中国制造2025》，提出传统制造业要向智能制造转型。中国已进入由高速度发展向高质量发展的新时期，必须加快推动经济转型升级，提升经济发展质量。
我认为智能制造主要是三个要素的集合，分别是自动化、数字化和人机交互。谭旭光代表介绍说，潍柴去年生产了62万台发动机，如果没有智能制造，那将会是一片混乱。
国家要大力发展实体经济，而高端制造业正是实体经济的灵魂。企业抓创新不能是要我创新，而是我要创新。第二是要围绕创新脚踏实地地干。欧洲的制造企业普遍已经具备这个基础，而中国还有很多中小企业在这方面差距很大，还需要先实现这个基础。
谭旭光代表举例说，比如我国一方面要积极推进新能源技术创新，另一方面也要加快推动传统能源排放法规升级，严格限制汽车污染排放，鼓励发达地区和城市比全国统一时间提前1至2年实施国VI排放标准。同时，有效降低资源消耗，防治大气污染，缓解环境压力，应对气候变化，打赢蓝天保卫战。
创新是一个企业走向成功、走向国际化强企的牛鼻子。据了解，潍柴集团的智能制造已经建设了5年，潍柴也是工信部确定的智能制造试点示范基地之一。
中国制造业是供给侧结构性改革的重点也是难点。中国制造要走向高质量发展，要向中高端迈进，我认为要坚持三点。
事实上，很多制造业都在利用互联网+转型升级。智能制造就是利用互联网技术来提高效率、降低成本。因此，我建议加快推进实施道路国VI排放标准，加快推进新能源叉车应用和实施非道路四阶段排放标准。他坦言，现在中国还没有太多能在世界上立得住的高端制造业强企，归根结底还在于创新不够。
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光表示，第一是要培育一批有国际影响力、掌握国际最先进技术的世界一流企业。谭旭光代表认为，当前不能一边强调互联网，一边又忽视实体经济，特别是有代表性的制造企业，这两者应该是互补的。
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光谭旭光代表特别强调创新的作用。要继续推进中国制造业的供给侧结构性改革，就要处理好供给与需求的关系，要用好法规引领、倒逼企业转型
在北京客户是卡特彼勒成功的关键。长期以来，中国工程机械工业协会对卡特彼勒在中国的发展提供了很多帮助和支持。
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